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深圳市城市軌道交通12號(hào)項(xiàng)目 Shenzhen Urban Rail Transit Line 12 project.

項(xiàng)目地點(diǎn)：  中國(guó)深圳

所屬行業(yè)： 軌道交通

竣工日期： 2022 年

應(yīng)用部位： 墻面及吊頂

使用材料： 鋁板

項(xiàng)目概況

深圳地鐵12號(hào)線一期工程起于左炮臺(tái)東站，途經(jīng)南山區(qū)、寶安區(qū)，串聯(lián)前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、南山中心片區(qū)、寶安中心片區(qū)、西鄉(xiāng)片區(qū)、機(jī)場(chǎng)東片區(qū)、福永片區(qū)、大空港片區(qū)及會(huì)展片區(qū)等地區(qū)，止于海上田園東站；二期工程延伸至松崗  ，是深圳地鐵四期開通線路中站點(diǎn)最多、附屬工程最多、換乘站點(diǎn)最多的全自動(dòng)無人駕駛線路，是深圳市西部發(fā)展的“大動(dòng)脈”。深圳地鐵12號(hào)線一期全長(zhǎng)40.56千米，共設(shè)33座車站；采用6節(jié)編組A型列車，采用自動(dòng)化無人駕駛技術(shù)，最高運(yùn)營(yíng)速度80千米/小時(shí)。