燕浩集團(tuán)于1993年在深圳成立,設(shè)計(jì)研發(fā)出引領(lǐng)行業(yè)潮流的“普基”牌金屬墻板、吊頂天花、蜂窩板及遮陽板等系列產(chǎn)品。形成了研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、加工、安裝施工及售后一體化服務(wù)
重慶江北機(jī)場項(xiàng)目無論是精良的硬件設(shè)施還是設(shè)計(jì)上都嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)來,每個(gè)流程環(huán)節(jié)我們燕浩實(shí)業(yè) 發(fā)展有限公司于細(xì)微之處體現(xiàn)高品質(zhì)的精致
普基鋁合金天花產(chǎn)品,選用從歐洲引進(jìn)的優(yōu)質(zhì)預(yù)輥涂鋁合金板材,配合精密的加工和設(shè)計(jì),生產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu)良的鋁合金天花板,其中包括長條B.C.V系列、垂吊系列、方塊明架暗架系列和格柵系列。燕浩成立十幾年以來,不斷改革創(chuàng)新、精益求精,以優(yōu)良的工藝和獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)思,順應(yīng)現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)中美感與實(shí)用要求的趨勢,以滿足市對高層次產(chǎn)品之需求。
C型長條系列天花包括C75、C150、C200和C300四種,長條天花體現(xiàn)出平整、無縫的裝飾效果,在視覺上是流線型的舒暢感受,可以從型號、顏色相互搭配,充分發(fā)揮設(shè)計(jì)思維,組合吊裝出新視覺的天花板??梢詥纹鹦?,非常便于維修,C300長條天花上還配有防風(fēng)片,可以防止起風(fēng)吹落天花板。C75/C150長條天花板可共用配套的龍骨組合,兩種寬度的板材可能搭配拼裝,亦可單一規(guī)格安裝,同時(shí)可以先擇多種顏色...
普基墻板主要用于大廈的內(nèi)外墻裝飾,由于其耐候性強(qiáng)、裝飾表現(xiàn)力好、安全性高等優(yōu)勢,風(fēng)格獨(dú)特、外形美觀豐富多變的藝術(shù)效果,為建筑設(shè)計(jì)師提供了更廣闊的思維空間。
“普基”遮陽系統(tǒng)產(chǎn)品主要為鋁合金百葉簾和戶外遮陽板,鋁合金百葉簾有16MM、25MM、50MM三種規(guī)格,分為手動和電動,室內(nèi)和室外多種型號,能充分滿足家庭、辦公場所對高檔窗簾的需求。 戶外遮陽板可充分實(shí)現(xiàn)遮擋陽光,減少光污染,節(jié)約能源,裝飾美化建筑外觀的功能,有固定式、電動式;條板、機(jī)翼單板、機(jī)翼雙板;有孔、無孔多種樣式,充分體現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能的功效。
鋅在歐洲一直是人們鐘愛的建筑材料之一,其抗腐蝕能力強(qiáng),容易加工,既具古典美,又不乏現(xiàn)代色彩,鋅堪稱是一種永恒的建筑材料。許多歐洲城市的建筑屋頂、墻面均由鋅材料覆蓋,其中一些建筑已有一百多年的歷史。鋅其自愈能力強(qiáng),氧化層隨著時(shí)間之推移不但能增添結(jié)構(gòu)上的魅力,且具有維修費(fèi)用低之優(yōu)點(diǎn)。鋅是一種有色金屬,可循環(huán)使用,對環(huán)境不會造成任何污染。在人們對環(huán)保關(guān)切的當(dāng)今世界中,其實(shí)為一種“卓越”的建筑材料。
陽極氧化鋁板是將鋁板置于相應(yīng)電解液如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極,在特定條件和外加電流作用下,進(jìn)行電解。
蜂窩板技術(shù)主要用于航空航天及軍事領(lǐng)域。由于蜂窩板具有抗高風(fēng)壓、隔音隔熱、減震、高苛載、保溫、剛度強(qiáng)、超平整等優(yōu)越性能,國外已在五六十年代應(yīng)用于民用建筑方面。 我國最近十年逐漸應(yīng)用于建筑業(yè)方面。是搞天技術(shù)轉(zhuǎn)化到民用的新突破,蜂窩板集合了鋁單板各鋁塑板兩者的綜合性能優(yōu)點(diǎn),同時(shí),鋁鋒窩板又克服了鋁單板和鋁塑板的缺點(diǎn),被譽(yù)為二十一世紀(jì)最佳建筑物幕墻新科技產(chǎn)品。
深圳市城市軌道交通14號線工程本工區(qū)正線長約12.1km,包含4站4區(qū)間及2座區(qū)間風(fēng)井(布吉、石芽嶺、六約北、四聯(lián),布石區(qū)間、石六區(qū)間、六四 區(qū)間、四坳區(qū)間,布石風(fēng)井、石六風(fēng)井),其中樞紐站1座、換乘站2座、標(biāo)準(zhǔn)站1座。施工內(nèi)容有通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)安裝、車站非公共區(qū)及公共區(qū)裝修施工(含二次砌筑)等工程。
深圳地鐵12號線一期工程起于左炮臺東站,途經(jīng)南山區(qū)、寶安區(qū),串聯(lián)前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、南山中心片區(qū)、寶安中心片區(qū)、西鄉(xiāng)片區(qū)、機(jī)場東片區(qū)、福永片區(qū)、大空港片區(qū)及會展片區(qū)等地區(qū),止于海上田園東站;二期工程延伸至松崗 ,是深圳地鐵四期開通線路中站點(diǎn)最多、附屬工程最多、換乘站點(diǎn)最多的全自動無人駕駛線路,是深圳市西部發(fā)展的“大動脈”。深圳地鐵12號線一期全長40.56千米,共設(shè)33座車站;采用6節(jié)編組A型列車,采用自動化無人駕駛技術(shù),最高運(yùn)營速度80千米/小時(shí) 。
深圳市城市軌道交通16號線起自龍崗區(qū)大運(yùn)站(不含),止于坪山新區(qū)田心站,正線全長29.2km,全部采用地下敷設(shè)方式;全線設(shè)車站23座,區(qū)間25段,田心車輛段1處,龍城公園停車場1處,位于深圳市龍崗區(qū)和坪山新區(qū)。全線車站主要采用明挖法施工,其中換乘站共9座。本線是東部組團(tuán)內(nèi)部普速線路,采用自動化無人駕駛技術(shù),車輛最高速度為80km/h, A型車6輛編組,供電制式為DC1500V接觸網(wǎng)供電。
線路全長29.34公里的深圳市城市軌道交通10號線是深圳市中部發(fā)展軸的重要線路,開通后,將改善平湖、坂雪崗、華為新城梅林關(guān)東片區(qū)的交通出行條件,緩解該片區(qū)的交通壓力。其南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區(qū)的雙擁街站。通車后,市民乘地鐵由福田口岸到平湖僅需45分鐘。
深圳地鐵4號線三期工程是聯(lián)系龍華、觀瀾片區(qū)貫穿福田中心區(qū)、深圳北副中心的一條重要軌道交通干線。深圳地鐵4號線三期工程線路,由二期工程4號線的終點(diǎn)站清湖站開始,沿觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),到達(dá)牛湖站。線路全長約10.8公里,設(shè)有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共8個(gè)車站。 我司在此項(xiàng)目中撥得頭籌,成功拿下此標(biāo)。地鐵4號線是深圳中部唯一南北走向的主干線,也是深港合作和交流的重要紐帶。4號線三期的工程的建成,將會進(jìn)一步拉近觀瀾與福田中心區(qū)的距離。
鄭州地鐵1號線是鄭州地鐵第一條建成運(yùn)營的線路,標(biāo)識色為紅色。一期于2013年12月28日正式運(yùn)營,這標(biāo)志鄭州成為中原第一個(gè)擁有軌道交通、中部六省第二個(gè)擁有軌道交通、全國第十九個(gè)開通地鐵的城市。
西安地鐵1號線是由西安市地下鐵道有限公司建設(shè)和運(yùn)營的一條大運(yùn)量城市鐵路,是西安市城市軌道交通系統(tǒng)的最早規(guī)劃的線路;于2008年10月開工建設(shè),是西安地鐵第二條開工的線路;于2013年09月15日早10時(shí)投入運(yùn)營,全長約25.40公里,設(shè)19座地下車站。線路西起位于未央?yún)^(qū)的后衛(wèi)寨,東至位于灞橋區(qū)的紡織城,將西安市東西中軸線上的三橋、土門、灑金橋、五路口、康復(fù)路等商圈緊密聯(lián)系起來。
蘇州軌道交通(Suzhou Railway Transit),又稱蘇州地鐵,于2012年正式開通。這讓蘇州成為中國大陸第一個(gè)開通城市軌道交通的地級市。蘇州軌道交通第一條線路,由中國鐵建鐵四院設(shè)計(jì)的蘇州軌道交通1號線于2012年4月28日正式通車。蘇州軌道交通1號線沿線共設(shè)24個(gè)站點(diǎn),線路東西走向串起了蘇州高新區(qū)、古城區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)。標(biāo)志著蘇州正式步入“地鐵時(shí)代”。
深圳市軌道交通龍崗線(3號線)工程的全線是由福田區(qū)的益田村至龍崗的雙龍,總長約41公里,設(shè)車站30座。分兩期建設(shè),一期工程(即在建段)由紅嶺至雙龍,線路長約32。86公里,設(shè)車站22座。二期工程(即西延段)工程由益田至紅嶺,線長約9公里,設(shè)車站8座。預(yù)計(jì)2011年6月30日建成通車。
昆明軌道交通是服務(wù)于云南省昆明市及其周邊的城市軌道交通系統(tǒng),是全國軌道交通種類比較齊全的系統(tǒng)之一。系統(tǒng)包括昆明軌道交通有限公司正在建設(shè)并即將運(yùn)營的昆明地鐵系統(tǒng),昆明鐵路局開行的城市米軌列車以及于2013年開通的環(huán)滇池列車。2012年6月28日,昆明地鐵6號線(機(jī)場線)正式通車,標(biāo)志著昆明成為自蘇州后第二個(gè)擁有城市軌道交通的地級市,同時(shí)成為中國大陸第一個(gè)擁有城市軌道交通的地級省會。
機(jī)場
地鐵
銀行
市政大樓
商業(yè)大廈
重慶江北國際機(jī)場簡稱江北機(jī)場,位于重慶市郊東北方向21公里渝北區(qū)兩路鎮(zhèn)。江北機(jī)場是西南地區(qū)三大航空樞紐之一,也是國家大型樞紐機(jī)場,中國十大機(jī)場,世界百強(qiáng)機(jī)場。率先在西部地區(qū)開通直飛歐洲的航線。機(jī)場發(fā)展目標(biāo)為成為世界一流、亞洲領(lǐng)先的大型商業(yè)門戶樞紐。將重慶江北國際機(jī)場打造成為最受公眾歡迎的機(jī)場、旅客中轉(zhuǎn)的首選機(jī)場、科技與人文完美結(jié)合的典范機(jī)場。
長春龍嘉國際機(jī)場(原定名:長春龍家堡國際機(jī)場)是國家民航總局和吉林省共同投資建設(shè)的重點(diǎn)工程,是吉林省十五期間百項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。1998年5月國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)新建長春民用機(jī)場工程立項(xiàng),于2005年建成。現(xiàn)為首都機(jī)場集團(tuán)下屬機(jī)場。
銀川河?xùn)|機(jī)場始建于1995年,1997年9月6日正式通航,現(xiàn)已成為銀川市改革開放的重要窗口。寧夏機(jī)場集團(tuán)有限公司現(xiàn)有銀川河?xùn)|機(jī)場,位于寧夏回族自治區(qū)銀川市下轄的靈武市臨河鎮(zhèn)黃河?xùn)|岸,瀕臨黃河,距銀川市區(qū)19千米,占地5560畝,機(jī)場技術(shù)等級為4D級,屬國內(nèi)干線機(jī)場,跑道長3200米、寬45米,可起降波音747(減載)以下各類機(jī)型飛機(jī)。現(xiàn)開通至全國38個(gè)城市的41條航線,運(yùn)營銀川至首爾、迪拜國際航線。
深圳寶安國際機(jī)場,是一個(gè)具有海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化航空港,中國五大機(jī)場之一,世界百強(qiáng)機(jī)場之一,1991年正式通航,1993年成為國際機(jī)場。深圳寶安國際機(jī)場作為中國大陸第五大航空港,目前開通107條國際國內(nèi)航線,可到達(dá)80余個(gè)國內(nèi)國際城市和地區(qū),是中國珠江三角洲地區(qū)重要的空運(yùn)基地之一。
廈門高崎國際機(jī)場位于廈門島的東北端,距廈門市中心10公里;地處閩南金三角的東南部,與臺灣隔海相望,三面臨海,環(huán)境優(yōu)美,凈空條件優(yōu)越,具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。廈門高崎國際機(jī)場飛行區(qū)等級為4E級,可起降波音747-400等大型飛機(jī)現(xiàn)有1條長寬為3400米×45米的跑道、1條長3.3千米的平行滑行道及7條聯(lián)絡(luò)道,飛行區(qū)等級為4E級,停機(jī)坪面積25萬平方米,可同時(shí)???0架大型飛機(jī)。候機(jī)樓面積14.9萬㎡,為中國十大繁忙機(jī)場之一,旅客年吞吐能力1000萬人次;空運(yùn)貨站建筑面積30000㎡,貨物年吞吐能力15萬噸。
南昌昌北國際機(jī)場,位于南昌市以北,與昌九高速(機(jī)場快速路)相連,從市區(qū)至機(jī)場行車只需20多分鐘。南昌昌北國際機(jī)場建于1996年10月,1999年 9月竣工通航,可滿足A300、B747等各類大中型客機(jī)全重起降的4E級現(xiàn)代化機(jī)場。2011年,機(jī)場完成旅客吞吐量534.8萬人次,同比增長 12.61%。 機(jī)場整體設(shè)計(jì)、規(guī)劃和工程都本著環(huán)保的宗旨,是名符其實(shí)的“低碳綠色機(jī)場”。
昆明長水國際機(jī)場,全球百強(qiáng)機(jī)場之一,是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國家門戶樞紐機(jī)場,這也讓昆明長水國際機(jī)場成為了中國西部地區(qū)唯一的國家門戶樞紐機(jī)場,航站樓單體建筑面積內(nèi)地第一,機(jī)場總建筑面積僅次于北京,上海,香港機(jī)場居全國第四,世界第五。其前身是昆明巫家壩國際機(jī)場。
廣州白云國際機(jī)場是中國第三大城市廣州的門戶,廣東省省會廣州市的一座大型民用機(jī)場,國內(nèi)三大航空樞紐機(jī)場之一,于2004年8月5日正式啟用,地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花山鎮(zhèn)、花東鎮(zhèn)交界處,距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機(jī)場IATA代碼源于廣州的羅馬拼音Canton的縮寫。該機(jī)場目前為中國南方航空、海南航空,深圳航空,聯(lián)邦快遞的樞紐機(jī)場及中國國際航空的重點(diǎn)機(jī)場。廣州白云國際機(jī)場第三跑道、二號航站樓分別將于2014年、2016年建成投入使用。
北京首都國際機(jī)場(ICAO:ZBAA;IATA:PEK),簡稱首都機(jī)場或北京機(jī)場,為中華人民共和國和北京聯(lián)外主要的國際機(jī)場,是目前中國最繁忙的民用機(jī)場,也是中國國際航空公司的基地機(jī)場。2004年,北京首都國際機(jī)場取代東京成田國際機(jī)場,成為亞洲按飛機(jī)起降架次計(jì)算最為繁忙的機(jī)場。2010年北京首都國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到7395萬人次,穩(wěn)居世界第二位,僅次于美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場。
深圳電視中心 ShenZhen Television Center 項(xiàng)目地點(diǎn):?廣東深圳 所屬行業(yè):?商業(yè)/酒店 設(shè)計(jì)單位:?機(jī)械工業(yè)部深圳設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:?深圳華西建設(shè)監(jiān)理公司 總包單位:?中國
重慶平安金融中心 Beautiful group 項(xiàng)目地點(diǎn):? 中國重慶 所屬行業(yè):?金融銀行 竣工日期:?2012 年 應(yīng)用部位:?吊頂 使用材料:?普基異型造型天花板 項(xiàng)目概況
美的集團(tuán)總部大樓位于廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn).是美的集團(tuán)總部,其總投資約6.5億元,占地面積99000多平方米,于2007年9月破土動工,整體規(guī)劃分三期建設(shè)......
萬國奧特萊斯原名萬國廣場,2002年1月落成正式開業(yè),占地面積14000平方米,經(jīng)營面積80000平方米,樓高8層,是當(dāng)時(shí)廣州市三大現(xiàn)代購物中心之一......
內(nèi)蒙古建設(shè)銀行成立于2004年09月21日,其前身為成立于1954年10月01日的中國人民建設(shè)銀行內(nèi)蒙古分行。半個(gè)世紀(jì)以來,建設(shè)銀行內(nèi)蒙古分行始終以支持地方經(jīng)濟(jì)、建設(shè)現(xiàn)代生活為己任,為促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和改善民生提供優(yōu)質(zhì)完善的金融服務(wù)。充分發(fā)揮在基建領(lǐng)域的優(yōu)勢,不斷加大對基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)領(lǐng)域的金融支持力度,有力地支持了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為內(nèi)蒙古自治區(qū)的發(fā)展和人民生活水平的提高提供了強(qiáng)有力的資金支持和優(yōu)良的金融服務(wù)。截止2008年底,中國建設(shè)銀行股份有限公司內(nèi)蒙古分行共有員工8019人,共設(shè)有26部門,下轄13個(gè)二級分行和1個(gè)直屬支行,其中有綜合性網(wǎng)點(diǎn)236個(gè),對私網(wǎng)點(diǎn)37個(gè)。
深圳文化中心 Shenzhen Cultural Centre 項(xiàng)目地點(diǎn):?廣東深圳 所屬行業(yè):? 城市廣場 應(yīng)用部位:? 外墻 使用材料:?普基鋁板 項(xiàng)目概況 深圳文化中心是深圳新中心區(qū)六大重
廣州南方電力大廈 Southern Guangzhou Electric Power Mansion 項(xiàng)目地點(diǎn):?廣東廣州 所屬行業(yè):?商業(yè)/酒店 竣工日期:?2004年 所屬行業(yè):?商業(yè)/酒店 p style="text-indent:2em;"> 應(yīng)用部位:?外
國家外匯管理局 State Administration of Exchange Control 項(xiàng)目地點(diǎn):? 中國北京 所屬行業(yè):?政府項(xiàng)目 應(yīng)用部位:?吊頂 使用材料:?普基鋁板 項(xiàng)目概況 國家外匯管理局
深圳燕浩創(chuàng)立于1993年,總部位于中國深圳。工廠位于深圳市觀瀾及汕尾陸河兩大工廠,燕浩一直致力于投資和發(fā)展建材事業(yè),旨在為市場輸入高品質(zhì)的建材產(chǎn)品公司引進(jìn)法國德國...
專注研發(fā)生產(chǎn)
生產(chǎn)基地
工程項(xiàng)目案例
對于室內(nèi)設(shè)計(jì)師來說,提到金屬板塊幾乎就等同于鋁板和不銹鋼。而隨著消防規(guī)范的越來越嚴(yán)格以及金屬材料生產(chǎn)技術(shù)的逐漸成熟與逼真,不燃的A類金屬材料全面代替易燃的B類材料僅僅只是時(shí)間問題。
如何針對6063鋁板的二次拋光 6063鋁合金板多孔結(jié)構(gòu)陽極氧化合金鋁板的生產(chǎn),特別涉及拋光后鋁合金原材料的發(fā)展趨勢,以及相應(yīng)的拋光機(jī)械設(shè)備、拋光液和拋光加工工藝。 環(huán)境技術(shù)鋁合金在紅外、能見光、紫外線寬光譜儀中透射率高,是多光譜儀
鋁單板工藝生產(chǎn)注意這四個(gè)步驟 一,鋁板開孔 1.根據(jù)生產(chǎn)部門工作單所用材料的定額備料,確定所領(lǐng)鋁板的型號規(guī)格(1100或3003、3004、5005等)及規(guī)格型號是否符合要求。 2.三次復(fù)診的鋁板面品質(zhì),不容許有銹跡、黑點(diǎn)、凹痕、剝落層,不容許有拉絲波紋及
鋁基合金是在普通鋁中添加微量元素,通過擠壓、鑄造等工藝,生產(chǎn)出的具有一定物理和化學(xué)性能的鋁加工產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于航空航天、電力電子、建筑、裝飾、食品包裝、汽車、船舶機(jī)械制造等領(lǐng)域。中國鋁業(yè)能夠生產(chǎn)扁錠、變形鋁合金(鋁棒)、鑄造鋁合金、電工圓鋁桿、鑄軋卷、高純鋁錠等各種鋁基合金產(chǎn)品。
1.電流密度:有一定的限度內(nèi),電流密度增加,該膜增加的生長速率,縮短氧化時(shí)間,孔的膜生成,易著色,和增加的硬度和耐磨損性;高電流密度下,影響因焦耳熱,從而使溶液的外部部分和所述過熱溫度,該膜增加溶解速率,且有可能燒毀份;電流密度太低時(shí),膜的生長速度緩慢
平光打磨拋光槽一般 設(shè)定本槽有兩大目的,即對經(jīng)砂面拋光處理的鋁合金型材完成平光打磨拋光和精除灰。 1.平光打磨拋光:平光拋光槽即能生成一定厚度的氧化膜,又能大幅度提升鋁合全亮度。因?yàn)殛枠O處理使經(jīng)砂曲打磨拋光后的鋁合金型材失光,先完成平光打磨
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